przednia diodowa lampa rowerowa Sigma Buster 800 19800 - rozpakowana

PRODUKT ROZPAKOWANY - WYKORZYSTANY DO TESTÓW WŁASNYCH
NOSI ŚLADY UŻYTKOWANIA
-= DOSTĘPNA JEDNA SZTUKA =-

TWOJE ŚWIATŁO CIEMNĄ NOCĄ

Dzięki lampce BUSTER 800 nic nie stanie na przeszkodzie podczas Twojej nocnej przygody rowerowej. Światło o mocy 800 lumenów zapewnia zasięg na dystansie do 170 metrów – jest to wystarczająca moc do jazdy w ciemnym lesie.

800 LUMENÓW, 5 TRYBÓW PRACY

Pięć różnych trybów świecenia zapewnia elastyczność wyboru między natężeniem światła a czasem pracy. Wskaźniki LED znajdujące się w górnej części urządzenia wskazują z jakim trybem światła aktualnie jedziesz. Pięć wstępnie zaprogramowanych profilów świecenia, jest gwarancją dodatkowego komfortu obsługi. W zależności od trybu świecenia, przyjazny dla środowiska akumulator litowo-jonowy, może wystarczyć nawet na 30 godzin jazdy.

• wysoki: 800 lm , do 2 h
• średni: 400 lm, do 3 h
• niski: 150 lm, do 9 h
• pulsujący nocny:  200 / 600 lm ,do 5 h
• pulsujący dzienny: 200 lm, do 30 h

TRYB ŚWIECENIA ZAWSZE POD KONTROLĄ

Od trybu High do trybu Day Flashing – lampka BUSTER 800 posiada bogaty wybór opcji do jazdy w ciemności. Wskaźnik wskazujący tryby świecenia, zapewnia maksymalny komfort obsługi. Zawsze odczytasz na nim, który z pięciu trybów jest właśnie włączony i przy jakim natężeniu światła jedziesz. Buster 800 zapamiętuje ostatni tryb świecenia w jakim był włączony.

PROFILE - TYLKO TE TRYBY, KTÓRYCH POTRZEBUJESZ

Pięć zainstalowanych profilów trybu świecenia sprawia, że światło BUSTER 800, jest jeszcze wygodniejsze w obsłudze: W zależności od okoliczności i potrzeb, możesz wybrać najbardziej odpowiadający Tobie profil. Wybór profilu uruchamia się przytrzymując przez 5 sekund włącznik przy wyłączonej latarce. Lampka miga 1 raz dla profilu nr 1, 2 razy dla profilu nr 2 i tak dalej a dostępne tryby pracy dla danego profilu będą podświetlone na wskaźniku LED nad włącznikiem. Aby wybrać żądany profil, należy raz nacisnąć włącznik. Potwierdzenie wyboru jest sygnalizowane czterokrotnym krótkim zaświeceniem się diody LED znajdującej się z przodu lampki. Od tego momentu latarka będzie przełączała się tylko między trybami w aktualnie wybranym profilu.

Osoby dojeżdżające rowerem do pracy, mogą wybrać profil oszczędny, np. tryb Night Flashing i Day Flashing, natomiast tryb High oraz Day Flashing są idealne do treningu rowerem szosowym.